A disputa pré-eleitoral pelo Governo de Santa Catarina ganhou um novo capítulo nesta semana após o governador Jorginho Mello (PL) lançar o edital do primeiro lote da Via Mar e apresentar publicamente a documentação técnica da obra durante o Summit Cidades 2026, realizado em Florianópolis. A iniciativa ocorreu um dia após o pré-candidato ao governo, João Rodrigues (PSD), afirmar que desistiria da corrida eleitoral caso o projeto da rodovia fosse apresentado.
Durante um encontro do MDB, João Rodrigues questionou a viabilidade do empreendimento e declarou que a Via Mar seria apenas uma promessa de campanha sem projeto definido. Na ocasião, lançou um desafio ao governador. “Se o Jorginho me apresentar o projeto da obra, só o projeto, eu renuncio e não sou mais candidato. Vou para casa e encerro minha vida pública”, afirmou o prefeito de Chapecó.
E AGORA JOÃO?
A resposta veio no dia seguinte. Durante o Summit Cidades 2026, Jorginho Mello exibiu cópias da documentação do projeto, anunciou oficialmente o edital do primeiro trecho da Via Mar e rebateu as críticas do adversário, chegando a classificá-lo como “falastrão”.
Com a apresentação pública do projeto, a declaração de João Rodrigues passou a ser alvo de cobranças nos bastidores políticos e nas redes sociais. Lideranças e apoiadores do governador argumentam que o compromisso assumido pelo pré-candidato foi claro e agora aguardam um posicionamento oficial sobre a promessa de renunciar à disputa eleitoral caso a documentação fosse apresentada.
Como será a Via Mar
Considerada uma das maiores obras de infraestrutura planejadas para Santa Catarina, a Via Mar foi projetada para funcionar como uma alternativa paralela à BR-101. A rodovia deverá ligar a região de Joinville ao Contorno Viário da Grande Florianópolis, totalizando cerca de 145 quilômetros de extensão.
O primeiro lote lançado pelo Governo do Estado contempla o trecho entre Itajaí e a divisa com Luiz Alves/Navegantes, com aproximadamente 25,7 quilômetros e investimento estimado em R$ 2,2 bilhões. O projeto prevê uma via expressa de seis pistas, velocidade de até 120 km/h e execução por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP).
Debate deve marcar eleição de 2026
A troca de declarações entre Jorginho Mello e João Rodrigues demonstra que a Via Mar já se tornou um dos principais temas do debate político catarinense. Enquanto o governo apresenta o empreendimento como uma solução estratégica para desafogar a BR-101 e impulsionar o desenvolvimento regional, a oposição segue questionando a execução e os prazos da obra.
Agora, após a apresentação pública do projeto e o lançamento do edital, as atenções se voltam para a resposta de João Rodrigues sobre a declaração feita diante de apoiadores, em que afirmou que encerraria sua vida pública caso o projeto da Via Mar fosse efetivamente apresentado.
